Výfuky Akrapovič umožní plně využít potenciál vozidel {category_maker_link}. Dodejte svému automobilu rok výroby 2021 více výkonu a točivého momentu, nižší hmotnost a ještě intenzivnější zvukový projev. Pro rok výroby 2021 máme v nabídce .
Výroba výfuků Akrapovič pro BMW XM se už rozběhla a první kusy dorazily také k zákazníkům na Slovensku i v České republice.
Novinkou u výfuku pro BMW je integrování koncovek do nárazníku, použití pokročilých titanových slitin, inovativní technologie jako Akrapovič Acoustic Reflector i bezkonkurenční kvalita naopak u Akrapovič nepřekvapí. A sebevědomý zvuk bez nepříjemných rezonancí si tahle hybridní bestie fakt zaslouží.
Nově představené BMW M5 není prvním bavorským M-kem s hybridním pohonem. Tento primát má BMW XM, které je i přes svoji váhu neuvěřitelně agilní.
Nevýrazný zvuk jeho přeplňovaného osmiválce je nyní možné povzbudit titanovým výfukem Akrapovič Slip-On. Ten má i v provedení s evropskou homologací krásný hluboký zvuk, nově vyvinuté koncovky odlévané z titanu a doplněné o ručně vyráběná karbonová pouzdra perfektně sedí v zadním nárazníku.
O kvalitách tohoto nového prémiového produktu se mohli přesvědčit také partneři Akrapovič v České republice.
Výjimečný Mercedes-AMG G 63 lze poznat podle masivních titanových rámečků pod prahy. Ty chrání špičkový výfuk Akrapovič, pokud se majitel rozhodne opustit s vozem zpevněné silnice.
Tento výfuk dává autu nejen neuvěřitelný plný zvuk, ale také pozitivně ovlivňuje jeho dynamiku.
Perfektní odhlučnění interiéru moderních aut může mít za následek, že přes svoji investici do špičkového laděného výfuku je v interiéru pořád ticho.
Řešením je technologie Akrapovič Acoustic Reflector, která zajišťuje, aby do interiéru vozu pronikal zvuk sportovního výfuku v míře, která potěší ale neobtěžuje.
Toto řešení najdete například ve výfuku Slip-On Line (Titanium) pro BMW M 240i (G42).
Ručně vyráběné karbonové koncovky s titanovou vnitřní částí napovídají, že tenhle výfuk pro Audi RS 3 je něco extra!
Důmyslná konfigurace výfukového systému Akrapovič přidá dalších 16 Nm točivého momentu a více jak 10 k, to vše s evropskou homologací a bez obav ze ztráty záruky na auto.
Představili jsme dealerům a partnerům Akrapovič na Slovensku nový homologovaný výfukový systém pro impozantní BMW XM, děkujeme za skvělé přijetí @mmracing_chiptuning, @pvcar_zilina, @pd.driveclub a @rscars.ltd i za nádherné kulisy @zwicker_restaurant a @sp.resort by @petosagan!
Počasí se na to úplně netváří, ale je tady opět sezona roadsterů a kabrioletů.
Otevřené vozy jsou obzvlášť citlivé na pečlivé vyladění zvuku výfuku, drnčení a rezonance jsou při stažené střeše dvojnásob protivné. Vývojáři v Akrapovič jsou si toho velmi dobře vědomi a projev titanového výfuku Akrapovič Slip-On Line pro 6-válcové BMW Z4 M 40i se blíží dokonalosti. Příjemný zvuk, hlubší, než u sériového výfuku, je velmi kultivovaný a vydržíte se z něj radovat i po třech stech ujetých kilometrech.
Jedinou viditelnou částí laděného výfuku jsou koncovky, čtyři precizně zpracované kulaté koncovky s ručně vyráběnými karbonovými pouzdry dávají jasně na vědomí, že tady je něco výjimečného.
Zbrusu nový přírůstek do rodiny výfukových systémů Akrapovič pro vysoce výkonné vozy - výfuk Slip-On Line (Titanium) pro hybridní BMW XM.
Kompletní konstrukce z titanu snižuje váhu výfuku na polovinu proti sérii, výfuk navíc disponuje technologií Akapovič Acoustic Reflector pro intenzivnější zážitek ze sportovního zvuku bez nežádoucích rezonancí i v perfektně odhlučněné kabině vozu.
BMW M3 Touring si velmi rychle našlo svůj prostor na trhu, je s podivem, že jsme se kombi nedočkali o 2 - 3 generace M3 dřív.
Pro ještě větší emoce, když se z hodného táty stane zpátky rošťák, je k dispozici titanový výfuk Akrapovič. Ten umožní komfortně odvézt rodinu na dovolenou, aby po otevření klapek dodal vozu charismatický řev doprovázený návykovým bubláním po každém ubrání plynu.
To vše s evropskou homologací a bezkonkurenční kvalitou Akrapovič.
Akrapovič má motoristický sport v genech, pečlivě laděný výfuk není jen o samotném zvuku.
Kde tedy lépe ověřit, co špičkový výfukový systém Akrapovič vašemu vozu přináší, než na závodní trati?
16.05.2024
+5
Doplňující informace k BMW M135i (F40) - OPF/GPF 2021
Informace o cookies
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu. Další informace
Příspěvky k BMW M135i (F40) - OPF/GPF 2021
Výroba výfuků Akrapovič pro BMW XM se už rozběhla a první kusy dorazily také k zákazníkům na Slovensku i v České republice.
Novinkou u výfuku pro BMW je integrování koncovek do nárazníku, použití pokročilých titanových slitin, inovativní technologie jako Akrapovič Acoustic Reflector i bezkonkurenční kvalita naopak u Akrapovič nepřekvapí. A sebevědomý zvuk bez nepříjemných rezonancí si tahle hybridní bestie fakt zaslouží.
➡️ + 10,3 k / 57500 ot.min
➡️ + 12,6 Nm / 5750 ot.min
➡️ - 11,4 kg
Nejlepší letní soundtrack obstará trio Cabrio x boxer x Akrapovič!🎧
Výfuk Slip-On Race Line pro Porsche 911 Turbo S (992)
➡️ + 22,6 k / 3400 ot.min
➡️ + 46,8 Nm / 3400 ot.min
➡️ - 9,0 kg
Co dodat.
Nově představené BMW M5 není prvním bavorským M-kem s hybridním pohonem. Tento primát má BMW XM, které je i přes svoji váhu neuvěřitelně agilní.
Nevýrazný zvuk jeho přeplňovaného osmiválce je nyní možné povzbudit titanovým výfukem Akrapovič Slip-On. Ten má i v provedení s evropskou homologací krásný hluboký zvuk, nově vyvinuté koncovky odlévané z titanu a doplněné o ručně vyráběná karbonová pouzdra perfektně sedí v zadním nárazníku.
O kvalitách tohoto nového prémiového produktu se mohli přesvědčit také partneři Akrapovič v České republice.
Výjimečný Mercedes-AMG G 63 lze poznat podle masivních titanových rámečků pod prahy. Ty chrání špičkový výfuk Akrapovič, pokud se majitel rozhodne opustit s vozem zpevněné silnice.
Tento výfuk dává autu nejen neuvěřitelný plný zvuk, ale také pozitivně ovlivňuje jeho dynamiku.
➡️ + 11,0 k / 4500 ot.min
➡️ + 19,0 Nm / 4000 ot.min
➡️ - 9,9 kg
Ručně vyráběné karbonové koncovky s titanovou vnitřní částí napovídají, že tenhle výfuk pro Audi RS 3 je něco extra!
Důmyslná konfigurace výfukového systému Akrapovič přidá dalších 16 Nm točivého momentu a více jak 10 k, to vše s evropskou homologací a bez obav ze ztráty záruky na auto.
Představili jsme dealerům a partnerům Akrapovič na Slovensku nový homologovaný výfukový systém pro impozantní BMW XM, děkujeme za skvělé přijetí @mmracing_chiptuning, @pvcar_zilina, @pd.driveclub a @rscars.ltd i za nádherné kulisy @zwicker_restaurant a @sp.resort by @petosagan!
Sluníčko vystřídalo včerejší ubrečené počasí, skvělá příležitost navštívit ještě letošní LEGENDY.
Akrapovič je u toho!
➡️ Výfuk pro Porsche 911 GT3 (992)
➡️ Nové BMW M2 G87 s výfukem Slip-On
➡️ Nová řada doplňků ze štípaného karbonu pro BMW
➡️ Zadní karbonové křídlo pro BMW M2/M3/M4
Počasí se na to úplně netváří, ale je tady opět sezona roadsterů a kabrioletů.
Otevřené vozy jsou obzvlášť citlivé na pečlivé vyladění zvuku výfuku, drnčení a rezonance jsou při stažené střeše dvojnásob protivné. Vývojáři v Akrapovič jsou si toho velmi dobře vědomi a projev titanového výfuku Akrapovič Slip-On Line pro 6-válcové BMW Z4 M 40i se blíží dokonalosti. Příjemný zvuk, hlubší, než u sériového výfuku, je velmi kultivovaný a vydržíte se z něj radovat i po třech stech ujetých kilometrech.
Jedinou viditelnou částí laděného výfuku jsou koncovky, čtyři precizně zpracované kulaté koncovky s ručně vyráběnými karbonovými pouzdry dávají jasně na vědomí, že tady je něco výjimečného.
Zbrusu nový přírůstek do rodiny výfukových systémů Akrapovič pro vysoce výkonné vozy - výfuk Slip-On Line (Titanium) pro hybridní BMW XM.
Kompletní konstrukce z titanu snižuje váhu výfuku na polovinu proti sérii, výfuk navíc disponuje technologií Akapovič Acoustic Reflector pro intenzivnější zážitek ze sportovního zvuku bez nežádoucích rezonancí i v perfektně odhlučněné kabině vozu.
➡️ + 10,3 k / 57500 ot.min
➡️ + 12,6 Nm / 5750 ot.min
➡️ - 11,4 kg
BMW M3 Touring si velmi rychle našlo svůj prostor na trhu, je s podivem, že jsme se kombi nedočkali o 2 - 3 generace M3 dřív.
Pro ještě větší emoce, když se z hodného táty stane zpátky rošťák, je k dispozici titanový výfuk Akrapovič. Ten umožní komfortně odvézt rodinu na dovolenou, aby po otevření klapek dodal vozu charismatický řev doprovázený návykovým bubláním po každém ubrání plynu.
To vše s evropskou homologací a bezkonkurenční kvalitou Akrapovič.
➡️ + 10,9 k / 6000 ot.min
➡️ + 13,9 Nm / 5000 ot.min
➡️ - 8,3 kg
Akrapovič má motoristický sport v genech, pečlivě laděný výfuk není jen o samotném zvuku.
Kde tedy lépe ověřit, co špičkový výfukový systém Akrapovič vašemu vozu přináší, než na závodní trati?