Výfuky Akrapovič umožní plně využít potenciál vozidel {category_maker_link}. Dodejte svému automobilu rok výroby 2011 více výkonu a točivého momentu, nižší hmotnost a ještě intenzivnější zvukový projev. Pro rok výroby 2011 máme v nabídce .
Příspěvky k Mercedes-AMG Coupé/Roadster (C197/R197) 2011
Hezké připomenutí časů, kdy Porsche poháněl atmosférický boxer a filtry pevných částic byly vyhrazené pouze dieselům.
Do Porsche 911 GTS gen. 991 jsme instalovali výfuk Akrapovič Slip-On Line z titanové slitiny. Ten má krásný chlaplavý zvuk a jeho výkonové parametry jsou impozantní:
Opravdu velká porce titanu čeká Vaši Audi RS 6 při instalaci výfukového systému Akrapovič Evolution Line (Titanium).
Precizní konstrukce se dvěma klapkami pro regulaci zvuku a třetí klapkou v X-pipe pro dosažení optimálního proudění výfukových plynů přináší kromě fantastického zvuku také navýšení výkonu.
➡️ + 15,8 k / 6150 ot.min
➡️ + 17,9 Nm / 6150 ot.min
➡️ - 10,4 kg
Ručně vyráběné titanové koncovky s karbonovými pouzdry ukazují i navenek, že tohle auto disponuje tím nejlepším, co v oblasti automobilových výfuků existuje.
Toto krásné kupé BMW M4 Competition v limitované edici "50 Jahre BMW M" se nově může pyšnit špičkovým výfukovým systémem Akrapovič Slip-On Line (Titanium). Od záplavy levnějších nerezových výfuků jej odlišuje nejen excelentní kvalita zpracování viditelná v každém detailu i na každém sváru, ale také úroveň navýšení dynamických parametrů a neuvěřitelně dynamický a přitom uchu lahodící zvuk, svědčící o pečlivé práci při vývoji.
➡️ + 10,9 k / 6000 ot.min
➡️ + 13,9 Nm / 5000 ot.min
➡️ - 8,3 kg
Siluetu auta navíc skvěle doplňuje karbonové ručně vyráběné křídlo Akrapovič, které disponuje titanovou vložkou pro vyšší stabilitu a lze jej nastavit do jedné ze tří poloh. Navíc disponuje evropským schválením EC pro použití na veřejných komunikacích.
Čekání je u konce, přivítejme nový výfukový systém Akrapovič pro novou generaci Mercedes-AMG C 43 a C 63 S E-performance.
Dvě konfigurace výfuku s koncovými díly s tlumičem a volitelným středovým potrubím kromě výrazného zlepšení zvuku přinese další navýšení dynamiky, instalovat jej lze do sedanu i kombi.
➡️ + 9,7 k / 2000 ot.min
➡️ + 33,7 Nm / 2000 ot.min
➡️ - 3,7 kg
(hodnoty pro C 63 S E-performance s výfukem Slip-On Line Titanium)
I hybridní ústrojí nemusí být bez emocí, poslechněte plnokrevný zvuk 8-válce v BMW XM podpořený homologovaným výfukem Akrapovič Slip-On Line (Titanium).
60 % váhy na výfukovém systému Porsche 911 Carrera (992) lze ušetřit instalací výfuku Akrapovič Slip-On Race Line. Konstrukce z titanu nejen sníží váhu, ale zajistí také vysokou životnost i emotivní zvuk výfuku s typickým chraplavým tónem motoru boxer.
Výroba výfuků Akrapovič pro BMW XM se už rozběhla a první kusy dorazily také k zákazníkům na Slovensku i v České republice.
Novinkou u výfuku pro BMW je integrování koncovek do nárazníku, použití pokročilých titanových slitin, inovativní technologie jako Akrapovič Acoustic Reflector i bezkonkurenční kvalita naopak u Akrapovič nepřekvapí. A sebevědomý zvuk bez nepříjemných rezonancí si tahle hybridní bestie fakt zaslouží.
Doplňující informace k Mercedes-AMG Coupé/Roadster (C197/R197) 2011
Informace o cookies
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu. Další informace
Příspěvky k Mercedes-AMG Coupé/Roadster (C197/R197) 2011
Hezké připomenutí časů, kdy Porsche poháněl atmosférický boxer a filtry pevných částic byly vyhrazené pouze dieselům.
Do Porsche 911 GTS gen. 991 jsme instalovali výfuk Akrapovič Slip-On Line z titanové slitiny. Ten má krásný chlaplavý zvuk a jeho výkonové parametry jsou impozantní:
➡️ + 18,0 k / 4050 ot.min
➡️ + 35,0 Nm / 4000 ot.min
➡️ - 8,8 kg
Opravdu velká porce titanu čeká Vaši Audi RS 6 při instalaci výfukového systému Akrapovič Evolution Line (Titanium).
Precizní konstrukce se dvěma klapkami pro regulaci zvuku a třetí klapkou v X-pipe pro dosažení optimálního proudění výfukových plynů přináší kromě fantastického zvuku také navýšení výkonu.
➡️ + 15,8 k / 6150 ot.min
➡️ + 17,9 Nm / 6150 ot.min
➡️ - 10,4 kg
Ručně vyráběné titanové koncovky s karbonovými pouzdry ukazují i navenek, že tohle auto disponuje tím nejlepším, co v oblasti automobilových výfuků existuje.
Toto krásné kupé BMW M4 Competition v limitované edici "50 Jahre BMW M" se nově může pyšnit špičkovým výfukovým systémem Akrapovič Slip-On Line (Titanium). Od záplavy levnějších nerezových výfuků jej odlišuje nejen excelentní kvalita zpracování viditelná v každém detailu i na každém sváru, ale také úroveň navýšení dynamických parametrů a neuvěřitelně dynamický a přitom uchu lahodící zvuk, svědčící o pečlivé práci při vývoji.
➡️ + 10,9 k / 6000 ot.min
➡️ + 13,9 Nm / 5000 ot.min
➡️ - 8,3 kg
Siluetu auta navíc skvěle doplňuje karbonové ručně vyráběné křídlo Akrapovič, které disponuje titanovou vložkou pro vyšší stabilitu a lze jej nastavit do jedné ze tří poloh. Navíc disponuje evropským schválením EC pro použití na veřejných komunikacích.
Už jsme instalovali výfuk Akrapovič do množství nových BMW M2 G87, moc náš ale těší komunita kolem ikonické M2 s motorem S55.
V tomto krásném BMW M2 CS jsme doplnili již dříve instalovaný výfuk Slip-On o středové potrubí Evolution Link Pipe set.
➡️ + 15,2 k / 4800 rpm
➡️ + 23,8 Nm / 4650 rpm
➡️ Zvuk, který vzruší i toho, koho už nic nevzruší
Výfuk Akrapovič Slip-On dává BMW M 240i fantastický zvuk a dělá z něj rošťáka, jakým měl být už v sérii.
Není divu, když je v jednom výfuku soustředěno tolik technologických špeků!
➡️ Dvě výfukové klapky namísto jedné s sérii
➡️ Úsporný tlumič se dvěma rezonátory po stranách pro dechberoucí zvuk ve sportovních režimech
➡️ Technologie Akrapovič Acoustic Reflector pro lepší akustický zážitek také v interiéru auta
Navíc čtyři karbonové koncovky jsou rozhodně víc cool🧊 než designové eldorado v zadním nárazníku.
Čekání je u konce, přivítejme nový výfukový systém Akrapovič pro novou generaci Mercedes-AMG C 43 a C 63 S E-performance.
Dvě konfigurace výfuku s koncovými díly s tlumičem a volitelným středovým potrubím kromě výrazného zlepšení zvuku přinese další navýšení dynamiky, instalovat jej lze do sedanu i kombi.
➡️ + 9,7 k / 2000 ot.min
➡️ + 33,7 Nm / 2000 ot.min
➡️ - 3,7 kg
(hodnoty pro C 63 S E-performance s výfukem Slip-On Line Titanium)
I hybridní ústrojí nemusí být bez emocí, poslechněte plnokrevný zvuk 8-válce v BMW XM podpořený homologovaným výfukem Akrapovič Slip-On Line (Titanium).
Zkušení ocení dynamické parametry i technologickou úroveň výfuku Akrapovič pro Porsche 911 GT3.
Ale i laikovi spadne brada z úžasného zvuku či z dechberoucí estetiky titanových koncovek a karbonového difuzoru.
➡️ + 8,8 k / 2900 ot.min
➡️ + 24,1 Nm / 2400 ot.min
➡️ - 3,5 kg
Jaké koncovky si vyberete pro své BMW M3 / M4 (G8X) vy?
K titanovému výfuku Akrapovič Slip-On Line si můžete vybrat:
🏁 Oktagonální titanové koncovky s karbonovými pouzdry - perfektně sladěné s dramatickým designem nových M modelů
🏁 Tradiční kulaté koncovky z titanu a karbonu - osvědčená klasika se neokouká
Ať je vaše volba jakákoliv, vždy dostanete excelentně zpracovaný řemeslný produkt, jehož kvalita vás ohromí!
60 % váhy na výfukovém systému Porsche 911 Carrera (992) lze ušetřit instalací výfuku Akrapovič Slip-On Race Line. Konstrukce z titanu nejen sníží váhu, ale zajistí také vysokou životnost i emotivní zvuk výfuku s typickým chraplavým tónem motoru boxer.
➡️ + 14,0 k / 7250 ot.min
➡️ + 14,1 Nm / 3550 ot.min
➡️ - 8,4 kg
Výroba výfuků Akrapovič pro BMW XM se už rozběhla a první kusy dorazily také k zákazníkům na Slovensku i v České republice.
Novinkou u výfuku pro BMW je integrování koncovek do nárazníku, použití pokročilých titanových slitin, inovativní technologie jako Akrapovič Acoustic Reflector i bezkonkurenční kvalita naopak u Akrapovič nepřekvapí. A sebevědomý zvuk bez nepříjemných rezonancí si tahle hybridní bestie fakt zaslouží.
➡️ + 10,3 k / 57500 ot.min
➡️ + 12,6 Nm / 5750 ot.min
➡️ - 11,4 kg
Nejlepší letní soundtrack obstará trio Cabrio x boxer x Akrapovič!🎧
Výfuk Slip-On Race Line pro Porsche 911 Turbo S (992)
➡️ + 22,6 k / 3400 ot.min
➡️ + 46,8 Nm / 3400 ot.min
➡️ - 9,0 kg
Co dodat.